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自平衡法測(ce)試原理：

通過自平(ping)衡(heng)測(ce)試法利用試樁自身(shen)反(fan)力平(ping)衡(heng)的(de)(de)(de)(de)原則，將(jiang)一個(ge)由多個(ge)千斤頂組成的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)荷載(zai)(zai)箱埋在(zai)樁端附近或樁身(shen)某截面(mian)處（平(ping)衡(heng)點）油管延(yan)伸(shen)至地面(mian)，待混凝土(tu)達到一定強度后，地面(mian)油泵對(dui)荷載(zai)(zai)箱內腔施(shi)加壓(ya)(ya)力，箱頂和箱底被(bei)推開(kai)，荷載(zai)(zai)箱以下(xia)(xia)(xia)(xia)樁將(jiang)產生端阻(zu)(zu)和向上(shang)的(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)阻(zu)(zu)以抵抗(kang)樁向下(xia)(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)位移(yi)，同時荷載(zai)(zai)箱以上(shang)樁將(jiang)產生向下(xia)(xia)(xia)(xia)的(de)(de)(de)(de)側(ce)(ce)阻(zu)(zu)以抵抗(kang)樁向上(shang)的(de)(de)(de)(de)位移(yi)，上(shang)下(xia)(xia)(xia)(xia)樁段的(de)(de)(de)(de)反(fan)力大小相等、方向相反(fan)，從(cong)而(er)達到試樁自身(shen)反(fan)力平(ping)衡(heng)加載(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)。樁身(shen)的(de)(de)(de)(de)上(shang)下(xia)(xia)(xia)(xia)移(yi)動通過預埋的(de)(de)(de)(de)位移(yi)絲傳導(dao)至地面(mian)測(ce)量裝置，由此可測(ce)得上(shang)下(xia)(xia)(xia)(xia)樁段兩條 Q～S曲線及相應的 S～lgt 曲線，采用合理的測試數據等效轉換方法和承載力確定方法，即可確定基樁的極限承載力。

我公司可提供檢測方案、平衡點計算、設備生產制作、設備計量、設備安裝、試驗數據采集、試驗數據分析、試驗報告一條龍服務免去您的后顧之憂。

公司現有試驗(yan)設備(bei)及技術人(ren)員(yuan)：

靜載專業油(you)泵(beng)若干臺、靜載測試儀(yi)(yi)3套（徐(xu)州儀(yi)(yi)器(qi)一(yi)臺、武漢儀(yi)(yi)器(qi)2臺）、實驗基準梁10套。檢測工程師一(yi)名(ming)，現場(chang)安裝(zhuang)技術人員7名(ming)。

我公司參與的部(bu)分工(gong)程項目：

       杭州機場T4航站(zhan)樓

貴州機場

合肥方興大道外環高架

鄭州(zhou)四環高(gao)架大橋

蕪湖中(zhong)江長江大橋

蕪湖中(zhong)山長(chang)江大(da)橋

吉林白山大橋(qiao)

湖南張九(jiu)臺大橋

安慶長江大橋

海城(cheng)遼河特大橋(qiao)

天津濱海高速大橋(qiao)

陜西韓(han)城大橋

南陽市湍河大橋

北京12號地(di)鐵

武(wu)漢8號(hao)地鐵

紅島(dao)高鐵站

紅島地鐵站(zhan)

膠州(zhou)高鐵站

重慶涪陵港碼(ma)頭

重慶清水灣碼頭

XX發射基(ji)地實(shi)驗設施項目

自平衡法荷載箱