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 　 千斤頂不是(shi)通(tong)用(yong)的(de)(de)簡單來說，小車(che)(che)的(de)(de)千(qian)斤(jin)頂不能用(yong)于(yu)自(zi)重(zhong)過重(zhong)的(de)(de)車(che)(che)輛。千(qian)斤(jin)頂的(de)(de)結構 型(xing)(xing)式有(you)活塞缸(gang)、柱(zhu)塞缸(gang)、擺(bai)動(dong)缸(gang)三(san)大類(lei)，活 塞缸(gang)和(he)柱(zhu)塞缸(gang)實現(xian)往復(fu)直線運動(dong)，輸出(chu)(chu)速(su)度 和(he)推(tui)力(li)，擺(bai)動(dong)缸(gang)實現(xian)往復(fu)擺(bai)動(dong)，輸出(chu)(chu)角速(su)度 （轉速(su)） 和(he)轉矩。家(jia)(jia)用(yong)車(che)(che)配備(bei)的(de)(de)千(qian)斤(jin)頂中較為常(chang)見的(de)(de) 是(shi)齒條千(qian)斤(jin)頂，因為它有(you)體積小、便于(yu)存放(fang)的(de)(de) 優點。但由于(yu)支撐的(de)(de)重(zhong)量有(you)限(xian)，所(suo)以通(tong)常(chang)配備(bei)于(yu)自(zi)重(zhong)1噸左(zuo)右的(de)(de) 家(jia)(jia)用(yong)轎(jiao)車(che)(che)。廠家(jia)(jia)一般會(hui)根(gen)據所(suo)購車(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de) 自(zi)重(zhong)來配備(bei)千(qian)斤(jin)頂。

  　一般轎車(che)配(pei)備的(de)(de)千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)承重(zhong)(zhong)在1。千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)是(shi)將(jiang)(jiang)液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉變為機(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)、做(zuo)直(zhi)線往復運(yun)動(dong)(dong)（或擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)執行(xing)元件。它結構簡單(dan)、工作(zuo)可(ke)靠。用(yong)它來實現往復運(yun)動(dong)(dong)時，可(ke)免(mian)去減速裝(zhuang)置，并且沒(mei)(mei)有(you)(you)傳(chuan)動(dong)(dong)間隙，運(yun)動(dong)(dong)平(ping)穩(wen)，因此(ci)(ci)在各種機(ji)械(xie)的(de)(de)液(ye)壓(ya)(ya)系統中得(de)到廣泛應(ying)用(yong)。千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)輸出(chu)力和活(huo)塞有(you)(you)效面積及其兩邊的(de)(de)壓(ya)(ya)差成正比；液(ye)壓(ya)(ya)缸基(ji)本上由缸筒和缸蓋、活(huo)塞和活(huo)塞桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖(chong)裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置組成。5噸以(yi)內，而(er)SUV、跑車(che)的(de)(de) 自重(zhong)(zhong)較大，其配(pei)備的(de)(de)千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)通常(chang)可(ke)以(yi)承重(zhong)(zhong)2。5噸左(zuo)右。因此(ci)(ci)不(bu)要隨(sui)意借用(yong)別人的(de)(de)千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)，以(yi)免(mian)出(chu)現安全隱患(huan)。車(che)不(bu)穩(wen)，不(bu)可(ke)頂(ding)(ding)如果在支起車(che)輛之前沒(mei)(mei)有(you)(you)將(jiang)(jiang)車(che)輛完全固定(ding)，那么在支撐的(de)(de) 過(guo)程(cheng)中很可(ke)能(neng)因為車(che)輛滑動(dong)(dong)造成滑落(luo)的(de)(de) 現象。一旦車(che)從(cong)千(qian)(qian)斤(jin)頂(ding)(ding)上滑落(luo)，造成工具的(de)(de) 損(sun)壞算輕的(de)(de) ，如果導致車(che)下(xia)維護修理(li)的(de)(de) 人員受傷就可(ke)怕(pa)了。

 　 正確使(shi)(shi)用千斤頂需要將車(che)(che)(che)停穩、拉起手剎車(che)(che)(che)，手動擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)掛(gua)入1擋(dang)(dang)或者倒擋(dang)(dang)，而自動擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)需掛(gua)入P擋(dang)(dang)。之(zhi)后千斤頂一定要在(zai)堅硬平整的 路面上使(shi)(shi)用。支點(dian)不對(dui)，毀底盤(pan)(chassis)很(hen)多固(gu)友從來沒有(you)使(shi)(shi)用或親自更(geng)換過(guo)備用輪胎，更(geng)沒有(you)仔(zi)細閱讀過(guo)車(che)(che)(che)輛(liang)說明書中關于千斤頂使(shi)(shi)用方法和支撐點(dian)的 介紹。

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